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ECU模塊隨線刷寫(xiě)設(shè)備

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ECU刷寫(xiě)設(shè)備分為ECU模塊隨線刷寫(xiě)設(shè)備和ECU模塊線下刷寫(xiě)設(shè)備
產(chǎn)品詳情
優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)
主要組成

  ECU刷寫(xiě)設(shè)備分為ECU模塊隨線刷寫(xiě)設(shè)備和ECU模塊線下刷寫(xiě)設(shè)備。 ECU模塊隨線刷寫(xiě)設(shè)備是在通過(guò)線邊隨行小車(chē)ECU刷寫(xiě)設(shè)備對(duì)板鏈線上車(chē)輛進(jìn)行相應(yīng)車(chē)輛模塊軟件進(jìn)行刷寫(xiě) 。

  1、概述描寫(xiě)

  1)ECU模塊隨線刷寫(xiě)設(shè)備:線邊循環(huán)線設(shè)備是通過(guò)載有ELO終端設(shè)備小車(chē),連續(xù)循環(huán)完成對(duì)終裝二線板鏈上的車(chē)輛ECU模塊刷寫(xiě)、診斷、匹配、校驗(yàn)、檢測(cè)等功能。

  2)隨行小車(chē)在循環(huán)線能夠保障同終裝二線板鏈相同速度運(yùn)行,具備同板鏈交互停線信息功能。

  3)隨行小車(chē)提示系統(tǒng)會(huì)提示操作工進(jìn)行相應(yīng)步驟的操作。

  4)隨行小車(chē)可通過(guò)RFID自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛信息,也可掃碼槍掃描二維碼識(shí)別車(chē)輛信息;同時(shí)支持手工輸入車(chē)輛信息功能。

  5)隨行小車(chē)系統(tǒng)提示操作工--將EOL終端設(shè)備OBD(VCI)接口連接車(chē)輛通訊接口,如若操作工未執(zhí)行該動(dòng)作,隨行小車(chē)系統(tǒng)具備自檢報(bào)警功能,同時(shí)具備同板鏈停線信號(hào)交付。

  6)隨行小車(chē)同終裝二線板鏈相同的速度運(yùn)行,完成整個(gè)汽車(chē)ECU刷寫(xiě)、診斷、匹配、校驗(yàn)、檢測(cè)等工作過(guò)程。

  7)當(dāng)EOL終端設(shè)備完成相應(yīng)工作后,隨行小車(chē)燈光提示操作工將OBD(VCI)接口脫離終裝二線測(cè)試車(chē)輛。具備檢測(cè)是否操作工未操作該步驟,緊急停線功能。

  8)操作工拉動(dòng)隨行小車(chē)快速返回開(kāi)關(guān),隨行小車(chē)迅速移動(dòng)循環(huán)線另一邊小車(chē)序列末尾,從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)不間斷的汽車(chē)檢測(cè)過(guò)程。

 

1) 刷寫(xiě)設(shè)備支持特殊功能定制。

  2)刷寫(xiě)內(nèi)容:上層軟件及標(biāo)定信息,由業(yè)主方提供。

  3)刷寫(xiě)數(shù)據(jù)上傳、下載可根據(jù)業(yè)主方情況,協(xié)商相應(yīng)實(shí)施方案。

  4)ECU刷寫(xiě)自動(dòng)化程度高,減少人為誤刷、漏刷的事件發(fā)生。

  5)工藝適應(yīng)范圍廣,具備在車(chē)輛不具備上電的狀況下,給車(chē)輛供電。

  6)支持CANFD、以太網(wǎng)多種通訊模式的刷寫(xiě)方式。


 1)循環(huán)二次鋼架構(gòu)

  2)循環(huán)動(dòng)力輸送線機(jī)構(gòu)

  3)ECU刷寫(xiě)終端設(shè)備

  4)無(wú)線通訊組件

  4、 工控機(jī)組件

  5、 刷寫(xiě)應(yīng)用軟件(軟著登字第5058726號(hào))

  6、 ECOS服務(wù)器應(yīng)用軟件

  7、 線邊隨行小車(chē)組件

  根據(jù)業(yè)主方現(xiàn)場(chǎng)情況而定


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ECU模塊隨線刷寫(xiě)設(shè)備

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ECU刷寫(xiě)設(shè)備分為ECU模塊隨線刷寫(xiě)設(shè)備和ECU模塊線下刷寫(xiě)設(shè)備
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優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)
主要組成

  ECU刷寫(xiě)設(shè)備分為ECU模塊隨線刷寫(xiě)設(shè)備和ECU模塊線下刷寫(xiě)設(shè)備。 ECU模塊隨線刷寫(xiě)設(shè)備是在通過(guò)線邊隨行小車(chē)ECU刷寫(xiě)設(shè)備對(duì)板鏈線上車(chē)輛進(jìn)行相應(yīng)車(chē)輛模塊軟件進(jìn)行刷寫(xiě) 。

  1、概述描寫(xiě)

  1)ECU模塊隨線刷寫(xiě)設(shè)備:線邊循環(huán)線設(shè)備是通過(guò)載有ELO終端設(shè)備小車(chē),連續(xù)循環(huán)完成對(duì)終裝二線板鏈上的車(chē)輛ECU模塊刷寫(xiě)、診斷、匹配、校驗(yàn)、檢測(cè)等功能。

  2)隨行小車(chē)在循環(huán)線能夠保障同終裝二線板鏈相同速度運(yùn)行,具備同板鏈交互停線信息功能。

  3)隨行小車(chē)提示系統(tǒng)會(huì)提示操作工進(jìn)行相應(yīng)步驟的操作。

  4)隨行小車(chē)可通過(guò)RFID自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛信息,也可掃碼槍掃描二維碼識(shí)別車(chē)輛信息;同時(shí)支持手工輸入車(chē)輛信息功能。

  5)隨行小車(chē)系統(tǒng)提示操作工--將EOL終端設(shè)備OBD(VCI)接口連接車(chē)輛通訊接口,如若操作工未執(zhí)行該動(dòng)作,隨行小車(chē)系統(tǒng)具備自檢報(bào)警功能,同時(shí)具備同板鏈停線信號(hào)交付。

  6)隨行小車(chē)同終裝二線板鏈相同的速度運(yùn)行,完成整個(gè)汽車(chē)ECU刷寫(xiě)、診斷、匹配、校驗(yàn)、檢測(cè)等工作過(guò)程。

  7)當(dāng)EOL終端設(shè)備完成相應(yīng)工作后,隨行小車(chē)燈光提示操作工將OBD(VCI)接口脫離終裝二線測(cè)試車(chē)輛。具備檢測(cè)是否操作工未操作該步驟,緊急停線功能。

  8)操作工拉動(dòng)隨行小車(chē)快速返回開(kāi)關(guān),隨行小車(chē)迅速移動(dòng)循環(huán)線另一邊小車(chē)序列末尾,從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)不間斷的汽車(chē)檢測(cè)過(guò)程。

 

1) 刷寫(xiě)設(shè)備支持特殊功能定制。

  2)刷寫(xiě)內(nèi)容:上層軟件及標(biāo)定信息,由業(yè)主方提供。

  3)刷寫(xiě)數(shù)據(jù)上傳、下載可根據(jù)業(yè)主方情況,協(xié)商相應(yīng)實(shí)施方案。

  4)ECU刷寫(xiě)自動(dòng)化程度高,減少人為誤刷、漏刷的事件發(fā)生。

  5)工藝適應(yīng)范圍廣,具備在車(chē)輛不具備上電的狀況下,給車(chē)輛供電。

  6)支持CANFD、以太網(wǎng)多種通訊模式的刷寫(xiě)方式。


 1)循環(huán)二次鋼架構(gòu)

  2)循環(huán)動(dòng)力輸送線機(jī)構(gòu)

  3)ECU刷寫(xiě)終端設(shè)備

  4)無(wú)線通訊組件

  4、 工控機(jī)組件

  5、 刷寫(xiě)應(yīng)用軟件(軟著登字第5058726號(hào))

  6、 ECOS服務(wù)器應(yīng)用軟件

  7、 線邊隨行小車(chē)組件

  根據(jù)業(yè)主方現(xiàn)場(chǎng)情況而定


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